6月初(chū)，国内新能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源(yuán)车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的(de)交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思trong>传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续(xù)走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思单已过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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