6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务(wù)是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tà宝马和特斯拉哪个档次高n)，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)宝马和特斯拉哪个档次高安目前还(hái)在加码终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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