东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们(men)的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提(tí)供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时(shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么低(初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法dī)，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客(kè)座(zuò)率(lǜ)和飞机(jī)日(rì)利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航允许的话(huà)，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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