关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市(sh15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸ì)场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽贸(mào)店放出来的(de)，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型(xíng)的售价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的(de)产品(pǐn)已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问(wèn)题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是(shì)宝马的(de)软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直(zhí)居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸下降(jiàng)。反映到终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十分15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二线新势力(lì)相比(bǐ)也(yě)相差(chà)甚远。

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