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弯矩是内力(lì)吗

　　弯(wān)矩是内力的(de)。

　　弯(wān)乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿矩是受力构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的一种。通俗的说法：弯(wān)矩是一种(zhǒng)力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受(shòu)压)，上部(bù)受拉为负(fù)(下部受压)。它的(de)标准定(dìng)义为：与(yǔ)横截(jié)面垂(chuí)直的分布内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚(gāng)度，L杆件(jiàn)的有效(xiào)计(jì)算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的(de)一种，即垂直于横截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的构件部分上所(suǒ)有外(wài)力对该(gāi)截(jié)面形(xíng)心矩的代数和。

　　它(tā)的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言(yán)，在(zài)不同的(de)学科(kē)中弯(wān)矩的(de)正负有不同(tóng)的规定。

　　规(guī)定了弯矩的正负，就(jiù)可以将弯矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱子(zi)混凝土会开裂(liè)么？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的(de)，混(hùn)凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性(xìng)大、容易(yì)开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表(biǎo)明，几(jǐ)乎所有的混凝(níng)土构件(jiàn)均(jūn)是(shì)带裂缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的(de)使用无大的危害，可允许(xǔ)其存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利(lì)等(děng)部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办法来(lái)保障混凝土结构的(de)正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的(de)原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时(shí)不计(jì)算或部(bù)分漏算；计算模(mó)型不合理；结构受力假(jiǎ)设与(yǔ)实际受力不符；荷(hé)载少算或漏算(suàn)；内力与(yǔ)配筋计算错误；结(jié)构安(ān)全系数不够。

　　结构设计(jì)时不(bù)考虑施工的(de)可能性；设(shè)计断面不足（宁波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设置偏少或布(bù)置错误；结构刚度不(bù)足；构(gòu)造处理不(bù)当；设计(jì)图(tú)纸交代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限制(zhì)地(dì)堆放施(shī)工(gōng)机具、材料；不了解(jiě)预制结构结构受力特(tè)点(diǎn)，随意翻身、起吊(diào)、运输、安(ān)装(zhuāng)；不按(àn)设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结(jié)构受(shòu)力模式；不对结构做(zuò)机器振动下(xià)的(de)疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用(yòng)阶段，超出设(shè)计载荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用(yòng)；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷(hé)载(zài)引起的次(cì)生(shēng)应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷(hé)载作用下，由于结构物的(de)实(shí)际工作状态同常(cháng)规计算有出入(rù)或计(jì)算不考虑，从而在(zài)某(mǒu)些部(bù)位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚(jiǎo)设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸(cùn)的办法设计(jì)铰(jiǎo)，理论计算该(gāi)处不(bù)会存在弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常需(xū)要凿(záo)槽、开洞、设置(zhì)牛(niú)腿等(děng)，在常规计算(suàn)中难以用(yòng)准确的(de)图式进(jìn)行模拟计算，一般根据(jù)经验设置(zhì)受力钢筋。

　　研(yán)究表明，受力构(gòu)件挖(wā)孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射(shè)现乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿象，在孔洞(dòng)附近密集，产生巨大(dà)的(de)应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经常在跨内根据截面(miàn)内(nèi)力需要(yào)截断钢(gāng)束，设置锚头，而在锚固断(duàn)面(miàn)附近经(jīng)常(cháng)可以(yǐ)看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转角(jiǎo)处或构件形状突(tū)变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应力(lì)裂(liè)缝是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最常(cháng)见原因。

　　次(cì)应力裂缝(fèng)多属(shǔ)张(zhāng)拉(lā)、劈(pī)裂(liè)、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是(shì)由(yóu)荷载引起，仅是按(àn)常规一般不计算，但随着(zhe)现代计算手段的不断完善(shàn)，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生的二(èr)次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均可正确计(jì)算(suàn)，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意(yì)避免(miǎn)结构突变（或(huò)断面突(tū)变(biàn)），当不能回避时(shí)，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突(tū)变(biàn)处做成(chéng)渐变(biàn)过渡，同时加强构造(zào)配筋，转角处增配(pèi)斜向钢(gāng)筋(jīn)，对于(yú)较大孔(kǒng)洞有条件时(shí)可在周边设置护边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷(hé)载不同(tóng)而异呈现不同的(de)特点(diǎn)。

　　这(zhè)类裂(liè)缝多出现在(zài)受拉(lā)区、受剪区(qū)或振动严重部位(wèi)。

　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如果受(shòu)压区出(chū)现起皮或有沿(yán)受压方向(xiàng)的短(duǎn)裂(liè)缝(fèng)，往往(wǎng)是结构(gòu)达到承载力极(jí)限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿面尺寸偏(piān)小。