柴油(yóu)结(jié)腊(là)加(jiā)热(rè)后为什么结(jié)腊不化(huà)？柴油结腊加(jiā)热后结腊不化是因(yīn)为加热温度(dù)没有到达能让(ràng)其(qí)溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加热后为什么(me)结(jié)腊不化以及柴油(yóu)结腊加热(rè)后(hòu)为什美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗么结腊不化，柴油结腊怎样处(chù)理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油结(jié)蜡后能消融(róng)么，柴(chái)油车(chē)结(jié)腊(là)怎样办等(děng)问(wèn)题，农商网将为你收(shōu)拾以下(xià)的(de)日子(zi)常识(shí)：

柴(chái)油能(néng)够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直(zhí)接点(diǎn)着的。

　　柴油(yóu)不能直接点(diǎn)着(zhe),一般(bān)的火柴和打(dǎ)火机点(diǎn)直接点不会(huì)着(zhe),因为柴油的(de)沸点高(gāo),需(xū)求加压才干点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗点比汽(qì)油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油(yóu)可采用紧缩(suō)发生的热量即(jí)可到(dào)达燃点(diǎn),而(ér)汽油机(jī)在(zài)一般紧缩比下难到达(dá)其燃(rán)点(diǎn),只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着(zhe)。

柴(chái)油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油(yóu)结腊加热(rè)后结腊(là)不化是(shì)因为加热温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度，再加热(rè)即可(kě)。

　　选用柴油(yóu)的标号假(jiǎ)如不适合运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正常作业(yè)。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越(yuè)低，结蜡(là)的可能性(xìng)就越美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗小。

　　柴油，是(shì)轻质石(shí)油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦化等进程(chéng)出产(chǎn)的柴(chái)油馏分分配而成，也可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴(chái)油两大类。

　　广泛(fàn)用于大型(xíng)车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机(jī)比较(jiào)，柴油(yóu)机热效率(lǜ)高(gāo)，燃油耗费率低(dī)。

柴(chái)油为什么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温度下(xià)降时，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结(jié)腊。

　　柴油在温度(dù)到达(dá)浊点的(de)时分，会呈现污(wū)浊现象，柴油中所含有的高熔点是(shì)白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大(dà)并经过其菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状(zhuàng)结构，把(bǎ)低(dī)熔(róng)点(diǎn)的(de)油品(pǐn)吸(xī)附并包裹其(qí)间，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般(bān)柴(chái)油中的(de)正构(gòu)烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对应标(biāo)号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴(chái)油按凝(níng)结点分为6个标号(hào)，选用不同标号的柴(chái)油(yóu)应首(shǒu)要依据运用时的(de)气温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假如(rú)不适合运(yùn)用温度区间，发(fā)动机(jī)中的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性(xìng)就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超(chāo)支运用剂量不确定(dìng)，冬天(tiān)更简单(dān)结蜡，主张选用规(guī)范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂(jì)能有(yǒu)用下降柴油(yóu)冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低(dī)温活动功能(néng)。

　　参(cān)考材料(liào)来(lái)历：百度百科-柴(chái)油(yóu)降凝(níng)剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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