金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示(shì)，全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗rc="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

　　特(tè)斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国的售价也(yě)提(tí)高250美(měi)元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市(shì)场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克近日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩(jì)电话会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利(lì)率(lǜ)仍然(rán)是特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线，但从(cóng)短(duǎn)期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希望在(zài)可能(néng)的(de)情况下上调售价，以使得交付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

　　此(cǐ)前降价潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利用不(bù)足(zú)等因素(sù)影(yǐng)响(xiǎng)公司盈利(lì)能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车(chē)价格战叠(dié)加各地(dì)补贴幅度(dù)、时限的不一，导致了(le)终(zhōng)端消(xiāo)费(fèi)者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万(wàn)辆，同(tóng)比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓(huǎn)。特斯拉(lā)是(shì)本(běn)轮价格战中首个降价的主机(jī)厂，对(duì)新能源(yuán)车市场的定价有一(yī)定程度的(de)影响力(lì)。此轮(lún)涨价或在一定程(chéng)度上刺激(jī)持(chí)币观(guān)望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际(jì)证券研究部副总裁白(bái)毅阳分析认为，特斯拉此次(cì)涨价出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示(shì)的“重(zhòng)销量(liàng)轻(qīng)利润(rùn)”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解(jiě)可(kě)能的原因有三个(gè)：第(dì)一(yī)是(shì)一(yī)季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期；第三是对未(wèi)来一个季度的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大(dà)部(bù)地方性品(pǐn)牌和经(jīng)销商层(céng)面的促销政策(cè)到期，带动汽(qì)车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日(rì)特(tè)斯拉(lā)售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费者持币观望情绪，带来(lái)前期受抑制的需求释放。

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