6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营(yíng2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号)中继(jì)续(xù)“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在(zài)市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发。

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