6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销(子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较(jiào)令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量(liàng)的(de)持续走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登(dēng)记(jì)的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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