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人民币大写怎么写0到10,汉字大写怎么写0到10 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南(nán)航326.83亿(yì),这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年,这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还(hái)不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是(shì)凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng),人(rén)家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大(dà)多时(shí)候(hòu),春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的(de)价格普遍(biàn)会(huì)比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价,春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7%,直(zhí)接把营销费用(yòng)给(gěi)节(jié)省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票(piào)价格(gé)打这(zhè)么低,怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春人民币大写怎么写0到10,汉字大写怎么写0到10秋航空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价格超过(guò)机票的(de)价(jià)格(gé),那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn),不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说(shuō),机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航(háng)空的终(zhōng)极致富密码(mǎ),主(zhǔ)打的(de)就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年,别(bié)人亏(ku人民币大写怎么写0到10,汉字大写怎么写0到10ī)损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多销(xiāo),春(chūn)秋把(bǎ)大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的(de)直航,这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞(fēi) 8 次,别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去(qù)的(de)三年里,春秋(qiū)航空的(de)客(kè)座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在保证成本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是一(yī)张,要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的(de)话,我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线城市,为(wèi)什么?因为非(fēi)核心(xīn)城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补(人民币大写怎么写0到10,汉字大写怎么写0到10bǔ)贴,这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其(qí)中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价路线的(de)这些年,春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句(jù)名(míng)言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是省的(de),春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的(de)廉(lián)价航空正在崛(jué)起,比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等,秋香觉得啊(a),要是春秋(qiū)还继续(xù)走之(zhī)前的老路,搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择(zé),那还能走远(yuǎn)吗?

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