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戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正(zhèng)成为一些(xiē)网友们的口(kǒu)头禅。的确,四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲,“五(wǔ)一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内,不少榴莲(lián)的(de)价格已跌至20元/斤上下,仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴(liú)莲。

  价格为何(hé)“一路向下”?这要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究(jiū)中心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表(biǎo)示,果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一(yī)方面,越(yuè)南(nán)、泰国、马来西亚对华出口量增加(jiā),物流交通(tōng)成本(běn)亦(yì)逐(zhú)步降低;另一方面,我国海(hǎi)南自(zì)产榴(liú)莲的(de)供给(gěi)量也(yě)在增加。“菲律宾等地也戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画加入了供给大军,可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

  以(yǐ)泰(tà戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画i)国为例,该国(guó)是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表示,自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”,榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天,自从有了中老铁路,榴莲(lián)从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

  “从(cóng)需(xū)求端看,价格敏感型消(xiāo)费者可以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫说,因季节因素,上市水果品种较多,消费者选择面较(jiào)广;对于(yú)糖分敏感型消费者而言(yán),榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大于求的情(qíng)形,或者说(shuō)需求尚未明显扩(kuò)张(zhāng),价格自(zì)然下跌。

  “从市场、商(shāng)业层面因素而言,水果商也会加力促销,亦对榴(liú)莲价格(gé)下跌产生影响。”付一(yī)夫说,一些(xiē)从业者表示,榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实,高品质榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

  未来价格趋势如何?料短期(qī)内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫(fū)说,就(jiù)其长期趋(qū)势而(ér)言,尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本(běn)的浮动性(xìng)变(biàn)化,榴莲价(jià)格也会随之波动;伴随需求增加(因价格(gé)下降),榴莲价(jià)格(gé)是(shì)否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察(chá)。”

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