随着2022年(nián)财(cái)报季(jì)的过去(qù)，车企高管薪酬再一次成为(wèi)业(yè)内关(guān)注的热(rè)点话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已(yǐ)公布高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝(dì)”。造(zào)车新势力(lì)之(zhī)外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据(jù)目前已披露数据的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁(tiě)，薪酬(chóu)分(fēn)别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万(wàn)元(yuán)、退休(xiū)金(jīn)计划(huà)供款13.9万元、股(gǔ)份支(zhī)付(fù)薪(xīn)酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车(chē)前(qián)总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股票，套现金(jīn)额(é)超9000万(wàn)元，以此计算，他(tā)在2022年的(de)收益也超过(guò)1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽(qì)车(chē)的高管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公(gōng)司高级副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零(líng)跑汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量(liàng)方面也不断攀升(shēng)，2022年零跑(pǎo)汽车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同(tóng)比上(shàng)涨的(de)重(zhòng)要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)的(de)2022年并(bìng)不好(hǎo)过，试图通过人事变动和(hé)架构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开源节(jié)流的背(bèi)景下，管(guǎn)理层对自己的要求(qiú)也更(gèng)严(yán)格了。管理层(céng)薪资前三总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董事(shì)长何(hé)小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人(rén)过百万

　　在造车新势(shì)力之外(wài)，给高管开出较(jiào)高(gāo)薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资(zī)为4188万元，行政(zhèng)总裁(cái)桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在，接下(xià)来(lái)车企前三位(wèi)高(gāo)管薪酬(chóu)均值便降(jiàng)至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层(céng)中仅排第(dì)六位(wèi)。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬(chóu)最高的三位分别是执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二(èr)位(wèi)是高(gāo)级(jí)副(fù)总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元(yuán)，排在他前(qián)面的(de)还有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以(yǐ)及高级副总裁(cái)何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪的丰收(shōu)年(nián)。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车(chē)销冠(guān)宝座；净利润也(yě)达到166亿(yì)元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企(qǐ)业。

　　长城汽车(chē)薪资(zī)排名前(qián)三的高管平均(jūn)薪(xīn)酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬(chóu)均值均(jūn)超过300万元。

　　值(zhí)得(dé)关注的是，海马汽车年报(bào)显示，报告(gào)期(qī)内董事(shì)、监事(shì)、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司(sī)获得的税前报酬总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐(ruì)从公司获得的(de)税(shuì)前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽(qì)车(chē)高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽(qì)车(chē)副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿(yì)与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅(jǐn)理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？(shì)李(lǐ)想薪酬170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长李书福(fú)薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全(quán)球(qiú)，会(huì)发(fā)现(xiàn)薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车(chē)提交给(gěi)美国证券交(jiāo)易(yì)委员(yuán)会（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬(chóu)总额(é)接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八年(nián)成为底特(tè)律三大(dà)汽车制(zhì)造商（福特(tè)汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通(tōng)用(yòng)汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(yuán)（约合(hé)人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家汽车制造商的掌门(mén)人年(nián勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？)薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬(chóu)为0。据(jù)公开报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案(àn)。根据(jù)该方案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十年(nián)无需向马斯克支付任何工(gōng)资和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事(shì)会(huì)制(zhì)定(dìng)的市值和业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美元的股票期权。所以，马斯(sī)克(kè)这(zhè)十年在特斯拉的收入(rù)或都是(shì)同(tóng)特斯拉的(de)市值和(hé)业绩直接挂钩(gōu)的股(gǔ)票(piào)期权(quán)。

　　换(huàn)句话(huà)说，马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股(gǔ)票期权激励(lì)，后者目(mù)前(qián)尚未公布(bù)。但这并不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争者。

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