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明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃(chī)榴莲!”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确,四月初(chū)身价在每公斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲,“五一(yī)”小长明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的假结(jié)束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市内,不少榴(liú)莲的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上下,仅需百元(yuán)左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

  价格为(wèi)何“一路向下(xià)”?这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究(jiū)中心主任(rèn)、高级研(yán)究员付一(yī)夫在接受国际商报记者(zhě)采访时表(biǎo)示,果(guǒ)蔬价格受供给(gěi)端影响较为明(míng)显。一方(fāng)面,越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加,物流交通成本亦逐步降低;另一方(fāng)面,我(wǒ)国(guó)海南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也在(zài)增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也加入了供给大军,可以(yǐ)说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给量越(yuè)发充(chōng)足。”

  以泰国(guó)为例,该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲(lián)出口商表(biǎo)示(shì),自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”,榴(liú)莲运输到(dào)中国的时(shí)间大大(dà)缩短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间、公(gōng)路运输大约(yuē)5天,自从有了(le)中老铁路,榴莲从泰国(guó)运到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天(tiān)。

  “从需求端看,价格敏感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一(yī)夫说,因季(jì)节(jié)因(yīn)素,上(shàng)市(shì)水果品种较多,消费者选(xuǎn)择面较广(guǎng);对于(yú)糖分(fēn)敏(mǐn)感型(xíng)消费(fèi)者(zhě)而(ér)言,榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市(shì)场(chǎng)尚未出现供大于求的情(qíng)形,或者说需(xū)求(qiú)尚(shàng)未明显扩张,价(jià)格(gé)自然下跌。<明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的/p>

  “从市(shì)场、商业层面因素而(ér)言,水果商也会加力促(cù)销,亦对(duì)榴(liú)莲价(jià)格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付一夫说,一些从(cóng)业者表示,榴莲价(jià)格在内部也有分化。其实,高品质榴莲的(de)价格仍在高(gāo)位徘徊。

  未来(lái)价格趋势(shì)如何(hé)?料短期(qī)内(nèi)榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说,就其长期趋势而言,尚(shàng)难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力(lì)成(chéng)本(běn)的浮动(dòng)性变化,榴莲价格(gé)也会(huì)随之波动;伴随需(xū)求(qiú)增加(因(yīn)价(jià)格下降),榴莲价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观察。”

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