日前，据(jù)盖世(shì)汽(qì)车援引业内人士(shì)言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福特汽(qì)车来(lái)说，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不移地推进在华(huá)业(yè)务拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗可持续发展的承诺始终不变。我们(men)正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到我(wǒ)们具有优(yōu)势(shì)的(de)核心业务(wù)上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只负(fù)责销售和服务，建(jiàn)议通过其他(tā)渠道了解。对于(yú)相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计(jì)划(huà)等信息(xī)，福(fú)特中国代理公关则回应称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无(wú)最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得关注的是(shì)，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的背(bèi)后，福(fú)特汽车在中国市(shì)场正进行(xíng)新的一轮(lún)变(biàn)革。5月11日，福特汽(qì)车(chē)与江铃汽车在南昌(chāng)签(qiān)署框架协议，双方(fāng)宣布在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略(lüè)将会(huì)改变。”福(fú)特(tè)汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆·法利(lì)在今年(nián)一季度财报电话会议(yì)上表示：“我(wǒ)们(men)将(jiāng)在中国开(kāi)展投(tóu)资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其(qí)介绍，福特将更(gèng)加关注(zhù)中国市场的商用车(chē)业务(wù)，同时计划(huà)将其在中国的工厂用作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用(yòng)车(chē)的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨头福(fú)特(tè)正在中国(guó)汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中(zhōng)国(guó)并未(wèi)对“裁员”消(xiāo)息作出(chū)否认，同时称其“正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这(zhè)背(bèi)后或是福(fú)特(tè)面对在华市场(chǎng)销量下滑(huá)的适应(yīng)性(xìng)调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特(tè)中国官网及媒体数据，2022年福特(tè)在(zài)中(zhōng)国(guó)市场全(quán)年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年(nián)，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特在华销量曾创下(xià)127万(wàn)辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在(zài)中国(guó)市(shì)场(chǎng)面临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入(rù)超过500亿美元用于开发和制造(zào)电动汽(qì)车和(hé)电池。到2023年(nián)底，该公司有望(wàng)达到60万辆电(diàn)动(dòng)汽车(chē)的年生产率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是电动(dòng)车。

　　不过，福(fú)特在中国市场(chǎng)上的电动(dòng)化(huà)产品十分(fēn)有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此，主力电(diàn)动车型福(fú)特(tè)电马在(zài)国内市(shì)场也未(wèi)能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场，起售价(jià)为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价(jià)甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车(chē)帝数据(jù)显示(shì)，在今年(nián)4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公(gōng)关称，“目前还是(shì)正常的，没有(yǒu)看到下岗的信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也达(dá)到6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中表示，中国是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)先进的电动(dòng)汽车市(shì)场，该公司正在中国投资电(diàn)动汽车(chē)。

　　值(zhí)得一提的是，福特(tè)并(bìng)非(fēi)近(jìn)日首家对组(zǔ)织结构进(jìn)行(xíng)精简的(de)车(chē)企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排(pái)管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮(lún)休时(shí)间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是(shì)为顺应(yīng)全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们(men)在中国的未来(lái)战(zhàn)略将会(huì)改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发展的思考：福特在(zài)中(zhōng)国的业(yè)务将更加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利(lì)以江铃福特(tè)（福特与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)合(hé)资品(pǐn)牌）为例，表明今后福(fú)特(tè)会把中国(guó)作为“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南美、澳洲(zhōu)和(hé)墨西哥等市场出(chū)口价格更(gèng)低的(de)电动车(chē)和商(shāng)用车(chē)。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及(jí)其在中国的林肯豪华车系(xì)列，福(fú)特可以在(zài)中国获得(dé)更好的投资回报(bào)。

　　而福特(tè)中国业(yè)务(wù)布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议召(zhào)开几天后(hòu)的5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽(qì)车”）签署框架协议(yì)，在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架(jià)协(xié)议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车(chē)的工(gōng)程、制(zhì)造(zào)能力和成本优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型(xíng)电动(dòng)和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世(shì)界。

　　“中国(guó)对福特(tè)来(lái)说(shuō)有着(zhe)举足轻(qīng)重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官吴(wú)胜波如此评(píng)价双方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽(qì)车有着强(qiáng)大的工业化能力，我们相(xiāng)信它(tā)能成为福特在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口(kǒu)具备(bèi)国(guó)际水(shuǐ)准的产品，助力福特全拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗球的战略增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车于(yú)1995年(nián)战略投资江铃汽(qì)车(chē)，并(bìng)成为(wèi)江铃(líng)汽车的第(dì)二大股东。2022年，包括(kuò)福特领界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出口量超6万台(tái)。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无论是精简组织架(jià)构、还是谋求发(fā)展中国出口(kǒu)业务，福特的种种尝试都是(shì)在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力很(hěn)强。虽然目(mù)前看来(lái)电(diàn)动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华产(chǎn)业和(hé)岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财(cái)经如此(cǐ)评(píng)价(jià)当下(xià)福特中国面临(lín)的挑战：“一时的(de)阵(zhèn)痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福(fú)特方面(miàn)信(xìn)息显示，吴胜波(bō)曾(céng)任福特中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特(tè)中国总裁兼首席执行官，向福特汽(qì)车(chē)吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

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