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绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开会议,提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近日(rì)强调(diào),要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)

  中国充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示(shì),4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加(jiā)6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台,其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)

  二级市场上(shàng),国内充电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多ng>。

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  通合科技股价走势周线图

  中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示,预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年(nián),预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电(diàn)桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

  中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出,受(shòu)益于(yú)充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及(jí)大功率趋势,充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看,预(yù)计直流在充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升(shēng),进而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看,目前充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋于稳定,产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛利率的提升

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  据了解,充电模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件(jiàn),直(zhí)接(jiē)影响充电效率和充电安全,被业内誉(y绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流,绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多ù)为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看,中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出,在(zài)直流充电桩所需元器件构成中(zhōng),充(chōng)电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu),据此预测(cè),2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链的上游(yóu),以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造,代(dài)表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

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  从充(chōng)电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链来看,上游是生产设备零部件(jiàn),充(chōng)电模块应用于直(zhí)流充电设备;中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商,包括直流充电(diàn)设(shè)备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商;下游是运营服务商及终端客户,包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

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  竞争格局方面(miàn),东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示,由(yóu)于充电(diàn)模块(kuài)的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要(yào)求(qiú),目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应商(shāng)(英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产(chǎn),但随着充电模块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下降,叠(dié)加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节(jié),逐步实(shí)现充电模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等)。目(mù)前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前的(de)企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财(cái)联(lián)社不完(wán)全统计,在充电(diàn)模块(kuài)领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特(tè)等,具体如下:

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