中共(gòng)中央(yāng)政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议，提出(chū)加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充(chōng)电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)5月10日研报指出(chū)，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步(bù)提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩所需(xū)元(yuán)器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业(yè)有通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产(chǎn)商；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局(jú)方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要(yào)求较(jià光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词o)高且具备(bèi)通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实(shí)现充电模(mó)块(kuài)的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电(diàn)模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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