东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯(wéi)一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一(yī)时(shí)间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋(qiū娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星)航空(kōng)的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节(jié)省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票(piào)价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过(guò)机(jī)票(piào)的价格(gé)，那是太正常不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜(mó)丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都(dōu)高于(yú)三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块(kuài)的话，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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