美国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的(de)美国(guó)“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代(dài)后期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了(le)非计(jì)划性解体，但如果从上述(shù)定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的(de)了(le)，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期(qī)多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的(de)就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星(ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美(měi)元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，Spacny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗eX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家(jiā)子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮(lún)，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去(qù)往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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