金融界5月12日消(xiāo)息 日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有限(xiàn)公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例(lì)》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家市场监督管(guǎn)理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日(rì)起，召回生(shēng)产日期(qī)在2019年1公杂费包括哪些费用，公杂费包括哪些日用品月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本(běn)次(cì)召回范围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾(jià)驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板的情况可能没(méi)有提供(gōng)足够提醒。以上因公杂费包括哪些费用，公杂费包括哪些日用品(yīn)素叠(dié)加可能增(zēng)加(jiā)长时间误(wù)踩(cǎi)加速踏板的(de)概率，可(kě)能(néng)增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全(quán)隐患(huàn)。

　　本(běn)次召(zhào)回活动是在国家市场(chǎng)监督管理总局(jú)启动缺陷调查情(qíng)况(kuàng)下开展的(de)。受(shòu)调查影响，特斯(sī)拉(lā)汽车(chē)（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司(sī)计(jì)划(huà)通(tōng)过汽车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加(jiā)速踏板(bǎn)导致速度(dù)过快(kuài)引起的碰撞风险。功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强(qiáng)度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的(de)出(chū)厂默(mò)认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发(fā)出提醒。

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