近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测(cè)已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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