中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其双修是指什么意思，双修是怎么进行的中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电(diàn)桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备(bèi)的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模(mó)块的(de)生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平(píng)台(tái)化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入充(chōng)电模(mó)块生产环双修是指什么意思，双修是怎么进行的节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模(mó)块领域(yù)有(yǒu)所布(bù)局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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