6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期(qī)待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少)上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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