柱不(bù)平衡弯(wān)矩会(huì)开裂吗(ma)？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏(piān)压柱受拉(lā)的(de)一侧的(de)。关于柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)以及柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗，柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗为什(shén)么，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的(de)生活知(zhī)识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一(yī)种(zhǒng)力矩。

　　另一(yī)种解(jiě)释(shì)说法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(上(shàng)部受压(yā))，上(shàng)部(bù)受拉为负(下部受压)。它的(de)标准定义为：与横(héng)截面垂直的分布内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计(jì)算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效(xiào)计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱(zhù)不(bù)平(píng)衡(héng)弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在(zài)偏(piān)压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于横截面的内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个(gè)截面(miàn)的弯(wān)矩，其大小为该截面截(jié)取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在不同的学(xué)科中弯矩的正负有不同的(de)规定(dìng)。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以(yǐ)将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会(huì)的(de)，因(yīn)为柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的(de)当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗，混(hùn)凝土(tǔ)最(zuì)主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂(liè)。

  　　大量的工程实践(jiàn)和理论分析(xī)表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是(shì)有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无大的危害，可允许其(qí)存(cún)在；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门设计(jì)规(guī)范均采用限制构(gòu)件裂缝(fèng)宽度(dù)的办法来保(bǎo)障混凝土结构(gòu)的正常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的(de)成因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起(qǐ)的直接应力产(chǎn)生的(de)裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段(duàn)，结构计算时不计(jì)算或部分漏算(suàn)；计算模型不(bù)合理；结构受力假设与实际受力(lì)不符；荷载少(shǎo)算或漏算；内力(lì)与配筋计算(suàn)错误(wù)；结构(gòu)安全(quán)系数不够。

  　　结构设计时不考虑施工的可能性；设计(jì)断(duàn)面不足（宁波(bō)跨海大(dà)桥）；钢筋(jīn)设置偏少或布置错误(wù)；结(jié)构(gòu)刚度不足；构(gòu)造处理不(bù)当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

  　　         2、施工阶(jiē)段，不(bù)加限制(zhì)地堆放施工机具(jù)、材(cái)料；不了解预制结(jié)构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设(shè)计图(tú)纸施工，擅自更改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模式；不对结构做(zuò)机器振(zhèn)动下的疲劳(láo)强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出设计载荷(hé)的作用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷使(shǐ)用；发(fā)生(shēng)大风、大雪(xuě)、地震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力裂(liè)缝(fèng)是指由外荷载(zài)引起(qǐ)的(de)次生(shēng)应力(lì)产生裂缝。

  　　        裂缝产生(shēng)的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用下(xià)，由于结构物的(de)实际工作状(zhuàng)态同常规计算有出入或计算(suàn)不考虑(lǜ)，从而在某些部(bù)位引起次应力(lì)导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时削减(jiǎn)该处(chù)断面尺寸的办法设计(jì)铰(jiǎo)，理论计算该(gāi)处(chù)不会(huì)存在弯矩，但实际(jì)该(gāi)铰(jiǎo)仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在常规计(jì)算中难以用(yòng)准确的图(tú)式进(jìn)行模拟计算，一(yī)般根据经(jīng)验设置受力钢筋(jīn)。

  　　研(yán)究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生(shēng)巨大的应力集中。

  　　        在长跨预(yù)应力连续(xù)梁中(zhōng)，经常在跨内根据截(j当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗ié)面内力需要(yào)截断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在锚(máo)固断面附近经常可以看到裂缝。

  　　因(yīn)此，若(ruò)处理不当，在这些结构的转角处或构件形(xíng)状突变当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗处、受力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是(shì)产生荷载裂缝(fèng)的最(zuì)常见(jiàn)原(yuán)因。

  　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也(yě)是由荷载(zài)引起，仅是(shì)按常(cháng)规一般不计算，但(dàn)随着现代计算手(shǒu)段的不断完(wán)善，次应力(lì)裂缝也(yě)是可以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二(èr)次(cì)应力(lì)，不少平面(miàn)杆系有限元程序均可正确计算，但在(zài)40年前却比较困(kùn)难。

  　　        在设计上(shàng)，应注意避免结构突变（或(huò)断面突(tū)变(biàn)），当(dāng)不能回避时，应做局部处(chù)理，如转角处(chù)做(zuò)圆角，突变处做(zuò)成渐变过渡，同时(shí)加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔洞有条件时可在周(zhōu)边设置(zhì)护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷载(zài)不同而异呈现不同(tóng)的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类裂缝多(duō)出现在受拉区、受(shòu)剪区或振动(dòng)严重(zhòng)部位。

  　　但必须指出，如果受压区出现起皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往是(shì)结构达到承载(zài)力极限的标(biāo)志，是结构破坏的前(qián)兆，其原因往往是(shì)截面尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。

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