近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路(lù)测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有伪装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是(shì)同一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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