在锂价初现企稳态(tài)势的微(wēi)妙时点，头(tóu)部锂电(diàn)厂商如何看待(dài)？行(xíng)业去(qù)库存进展又(yòu)如(rú)何？

　　披露年报和一季(jì)报后(hòu)，市(shì)值(zhí)近500亿(yì)元的锂电巨头(tóu)国轩高科4月28日举办媒体开(kāi)放日上作出一系列判(pàn)断。在交流中，公(gōng)司(sī)管理层对中国基金(jīn)报记者表示，近期“跌跌不休”的(de)碳酸锂价(jià)格，或将在(zài)15-20万(wàn)元/吨之间形成震荡。

　　同时，该公司一季报显(xiǎn)示，库存“水位”已经显(xiǎn)著降(jiàng)低，压力已(yǐ)并不明(míng)显。这也在一定程(chéng)度上反映(yìng)了电池厂商(shāng)们近期去库存动作的“一致性”。

　　而且需要(yào)注意的是，在(zài)国轩(xuān)高科方面看来(lái)，储能(néng)行业今(jīn)年(nián)上升(shēng)空间预计将(jiāng)高于动力电池(chí)。换(huàn)言之，从增速方面看，储能有望接棒动力电(diàn)池(chí)，带动电池厂(chǎng)商(shāng)出货(huò)持续增长。

　　锂(lǐ)价(jià)料维持在15-20万之间

　　作为15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗锂电(diàn)池(chí)核心原材料(liào)，碳(tàn)酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)大起大落在市场上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买(mǎi)100吨(dūn)碳酸锂，我们曾经开车16个小时经(jīng)过1600公里路(lù)程(chéng)，” 国(guó)轩高科(kē)高级(jí)副总裁、中国业(yè)务板块(kuài)总(zǒng)裁(cái)王(wáng)启岁笑称。这也(yě)在一定(dìng)程度上反映了锂价迅速上(shàng)涨给(gěi)下游带来的阵(zhèn)痛。

　　不过(guò)，今(jīn)年以来锂价又迅速击穿(chuān)20万元(yuán)关口(kǒu)，在近(jìn)期才有明显企稳趋(qū)势(shì)。毕(bì)竟，在4月12日之前，电池(chí)级(jí)碳酸(suān)锂价格已经(jīng)连跌52天。而(ér)且在(zài)此(cǐ)前(qián)30天内，价(jià)格共(gòng)计跌去19.25万(wàn)元/吨(dūn)。

　　而据上海钢联数(shù)据最新显示，在(zài)4月27日-28日两天内，电(diàn)池级碳酸锂价格已(yǐ)经连(lián)续两日上涨，两(liǎng)日(rì)内分别上涨(zhǎng)4000元(yuán)/吨和5000元/吨，从(cóng)18万元/吨(dūn)涨至(zhì)18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什么区(qū)间(jiān)较为(wèi)合理，国轩高(gāo)科方(fāng)面也给出自己研(yán)判。王启岁在会上表示，碳(tàn)酸锂在15-20万(wàn)/吨的区(qū)间可能形(xíng)成振荡期。“我们通过一季度观察来看(kàn)，新(xīn)能源(yuán)行业处(chù)于(yú)稳定增长阶(jiē)段，储能行(xíng)业在一季(jì)度(dù)是处于投标(biāo)、招(zhāo)标的阶段，第(dì)三季度将迎来大规模交付，而储能大规模交付(fù)会带来(lái)产能复苏，碳酸锂价格预计(jì)会维(wéi)持在(zài)这个区间之(zhī)内。”

　　实际上，碳酸锂价格下降，对(duì)于电池(chí)厂商(shāng)的(de)毛(máo)利率提升已(yǐ)经有了(le)立竿(gān)见影效果。

　　从毛(máo)利率方面来看，国轩高科在一(yī)季度达到了18.94％，较去年全年的17.79％超(chāo)出1.15个(gè)百分(fēn)点。实际(jì)上(shàng)，同样的情况也发(fā)生在宁德时代与亿纬锂能身上(shàng)，其中宁(níng)德(dé)时(shí)代一(yī)季度(dù)毛利率为21.27％，较去年(nián)全年水平提升1.02个百分点(diǎn)。而(ér)亿纬锂(lǐ)能则不如前两者明(míng)显，但也提升了0.4％个百分点(diǎn)。

　　王(wáng)启岁(suì)也(yě)认(rèn)为，在(zài)碳酸锂回归理性价格之(zhī)后，新能源汽车(chē)市场会趋于较为合理增长。“去年是600万辆，经过一季度之后，我们依然判断今年新能源汽车(chē)应该在900-950万(wàn)辆区间，”他预计。

　　据(jù)悉，国轩高科也(yě)正在加速产能扩(kuò)张。其南京基(jī)地智能(néng)制造20GWh动力电(diàn)池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基(jī)地年产(chǎn)20万吨高端正极材(cái)料项目、桐城基地年(nián)产40GWh动力电(diàn)池(chí)项目(mù)一期、柳州基(jī)地年产10GWh电池项目等多个项目相继投产。据规划，国轩高科2025年(nián)产(chǎn)能将突破300GWh。

　　降库(kù)存效(xiào)果明(míng)显

　　国轩高(gāo)科的一季(jì)报显(xiǎn)示，其(qí)截(jié)至报告期末(mò)其存货余额为65.98亿(yì)元，较去年底的(de)75.84亿元下(xià)降13％。而其一季度末，存货占总资产比(bǐ)例为8.38％。在去年(nián)底(dǐ)，这一比例为10.44％。

　　实际(jì)上，从(cóng)行业整(zhěng)体状况(kuàng)看(kàn)，国轩高(gāo)科存货水(shuǐ)平保持了(le)较低位置。国轩高(gāo)科高级副(fù)总裁蔡毅也表示，由于公司(sī)在江(jiāng)西宜春碳酸锂原材料有自产能力，因(yīn)此其外(wài)购(gòu)仅补充自(zì)产不(bù)足，“外购只是(shì)缺多(duō)少，补多(duō)少，”他表示。

　　国(guó)轩高科存货(huò)水位下(xià)降，也(yě)反映了行业整体状况，不少电池厂商存货余额均(jūn)在下(xià)降(jiàng)。其中宁德时代一季度报告显示(shì)，其库存金额(é)已(yǐ)从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬(wěi)锂能一季报也显示，其存(cún)货金额从去年底的85.88亿元，降(jiàng)至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记者了解，已经有库存较低(dī)的电池(chí)厂商提到，库存已(yǐ)恢复至健康水平，后续将根据规(guī)划，逐(zhú)步进行补(bǔ)货。

　　东(dōng)吴(wú)证券近期在一份研(yán)报中(zhōng)指出，在电池(chí)环节，厂商从(cóng)22Q4开始去库存，生产(chǎn)材料均维持极低库存，电(diàn)池本身库存(cún)不足1个月；另外在中游材料方(fāng)面(miàn)，正极和电解液库存周期(qī)大幅下降(jiàng)至7天左右，负极(jí)因石墨化需要一(yī)个月时间(jiān)，库存(cún)周期较(jiào)长(zhǎng)，而隔(gé)膜约为一个月正常库存(cún)。

　　该机构(gòu)认为(wèi)，目前库(kù)存多集中于上游锂(lǐ)盐厂(chǎng)，中游材(cái)料库存极低，基本(běn)保(bǎo)持7天(tiān)的最低安全库存(cún)。若下游15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗需求(qiú)恢(huī)复，将带来强烈补库需(xū)求(qiú)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在去库存的过程中，国轩高科也(yě)在积极尝试(shì)“出海”。该(gāi)公司在2022年加速全(quán)球化步(bù)伐，收购博(bó)世集团的德国哥廷根工厂，于2022年6月开(kāi)始改造并已顺利(lì)投产，开始欧洲(zhōu)本地化运营。其年报显示，2022年该(gāi)公(gōng)司(sī)海外销售(shòu)收(shōu)入达到29.8亿元，同比增长(zhǎng)464.76％。

　　储能相关产品供(gōng)不应求

　　此前市场普(pǔ)遍预计，储能有望(wàng)接棒动(dòng)力(lì)电池，带动电池厂商出货增(zēng)长(zhǎng)。近日，宁德时代也作(zuò)出判断(duàn)认为，储能方(fāng)面(miàn)今年预计增速将会比(bǐ)动(dòng)力电池更(gèng)高。

　　王启岁在交流中也(yě)认同这一(yī)观点。他预计(jì)，储能行业(yè)今(jīn)年上升空间(jiān)预计(jì)会高于动力电池，其中(zhōng)国外家(jiā)储市场需(xū)求预(yù)计会在下半(bàn)年放量，而(ér)国内(nèi)大(dà)储(chǔ)市场(chǎng)方面，今年(nián)一季度处于(yú)招标阶(jiē)段，自二季度开始将进入交付(fù)阶段(duàn)，目前相关产品供(gōng)不应(yīng)求(qiú)。

　　从国轩高科披露的年报数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其储(chǔ)能业务(wù)在2022年实(shí)现了(le)35.08亿元的营收，同比(bǐ)增长幅度达到186.49％，已经高于其动力电池业务116.4％的增(zēng)速(sù)。按(àn)照这一数(shù)据(jù)计(jì)算，储能业务已经占到其总(zǒng)营收(shōu)的15.22％，而在2021年，这一(yī)比(bǐ)例为11.82％。

　　王(wáng)启岁(suì)直言，储能行(xíng)业的空(kōng)间比动力电池(chí)上升空(kōng)间更(gèng)大，“这是(shì)一个需(xū)求(qiú)量大于供应量的领域(yù)，不存在需求(qiú)疲软或(huò)者(zhě)是(shì)产能过剩。”

　　他指出，首先在家储环节，因为涉及到用电需求，每年到(dào)了第(dì)二季度开始后(hòu)才(cái)爆发。而在大(dà)储环(huán)节，国内下游招标、立项都(dōu)在一季度，真(zhēn)正出货(huò)是在二(èr)季度以后，目前订单状况(kuàng)看来是供不应求。此外，海外的客户也正逐渐接受中国的(de)标(biāo)准(zhǔn)化集装(zhuāng)箱产(chǎn)品。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗