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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美财长、美联储发声!银行业危机后,金融监管政策或生变……

  硅谷银行(xíng)倒闭导致的金(jīn)融市场(chǎng)动荡,使美国政府开(kāi)始思(sī)考(kǎo)修(xiū)补金融监(jiān)管政策中的不少疏漏。

  耶伦提议修(xiū)改(gǎi)特朗(lǎng)普(pǔ)时期指引

  当地时间4月21日,美(měi)国(guó)财长耶(yé)伦宣(xuān)布了美(měi)国(guó)金融稳(wěn)定监督(dū)委员会(FSOC)的(de)一项提案(àn),该提(tí)案将修(xiū)改非银行机构(gòu)被(bèi)指定(dìng)为系统重要性机构(gòu)的方式。

  耶(yé)伦认为:“2019年发(fā)布的(de)现有指导意(yì)见在认定过(guò)程中造成了不恰(qià)当的障碍……这些额(é)外步骤(zhòu)并非《多德-弗兰克法案》的法律要求(qiú)。它们既(jì)没有用,也不可行。有些(xiē)是基于对(duì)金融危机如何开始及(jí)其(qí)所带(dài)来(lái)成本的错误看法。”

  她表示,这样(yàng)的认定过程可能需要六年时(shí)间才能完(wán)成,这是一个不切(qiè)实际的时间表,可(kě)能(néng)会(huì)让委员会(huì)难(nán)以(yǐ)在为时(shí)已晚之前采取行动应对金融稳定(dìng)面临的新风(fēng)险。而FSOC的(de)新工具是(shì)遏制(zhì)系统性风险的(de)重要方法。

  耶伦的(de)这番言论(lùn),标志着拜登政府(fǔ)对(duì)对大(dà)型非银行机构(gòu)的审查力度出现了期待已(yǐ)久(jiǔ)的转变。可能受到审查的领域包括(kuò)保险公司、私(sī)募(mù)股(gǔ)权(quán)公司、对冲基金(jīn)和共同基(jī)金(jīn)公司(sī),以及加密货币(bì)等新兴行业。

  此(cǐ)外,FSOC还提出了(le)金融稳(wěn)定风险识(shí)别、评估和应对(duì)的(de)新框(kuāng)架(jià)。美联(lián)储主席鲍威(wēi)尔表(biǎo)示(shì),FSOC的提(tí)议有(yǒu)助于平衡潜在风险。

  美联储考虑修补监管(guǎn)漏洞<中国飞机事故率是多少/strong>

  另据(jù)《华尔街日(rì)报》21日(rì)报道,美联储可能会填补一个漏洞,该漏(lòu)洞使一些中型银行能够有效掩(yǎn)盖其(qí)持有(yǒu)证券的损失(shī)情况,而这(zhè)是(shì)导致硅谷银(yín)行倒闭的因素(sù)之一。

  据知(zhī)情人士透(tòu)露,在负责监管事务的美联储副主席(xí)巴尔的领导下,美联储正在考虑终止一项豁免,该豁免允(yǔn)许一些银行(xíng)提高它们为监管目的报告的资本额。资本是银行为(wèi)吸收潜在(zài)损失而必须持有(yǒu)的缓(huǎn)冲。

  知情人士说,监管机构正在考虑将更严格的限制扩(kuò)大到大约30家中国飞机事故率是多少资产(chǎn)在1000亿至7000亿美元之间的公(gōng)司。提案可能(néng)最快(kuài)会在今(jīn)年夏天(tiān)提出(chū),并且可能会(huì)在几年(nián)内逐(zhú)步实施修改。

  美股(gǔ)全线小幅上涨

  4月21日,美股三大指数收盘微升。

  美财(cái)长(zhǎng)、美(měi)联(lián)储发声!银行业危机后,金融监管政策或生变……  

  美财长、美(měi)联储(chǔ)发声!银行业危机后,金融监管政(zhèng)策或(huò)生变……  

  美财长(zhǎng)、美联储发声(shēng)!银行(xíng)业危机(jī)后,金融监管政策或生(shēng)变……  

  截至(zhì)收盘,道琼(qióng)斯指数涨0.07%,报33808.96点;标普500指数涨0.09%,报4133.52点;纳斯达克综合指数(shù)涨0.11%,报(bào)12072.46点。

  道指本周(zhōu)累(lèi)跌0.23%,标普500指(zhǐ)数累跌0.10%,均(jūn)结束周(zhōu)线五连阳;纳指(zhǐ)累跌0.42%。

  当(dāng)日,美联储(chǔ)理事库克表示(shì),银(yín)行(xíng)业前段时间(jiān)的危(wēi)机可能拖累(lèi)加息前景(jǐng)。到目(mù)前为止,本人始(shǐ)终(zhōng)支持(chí)美联储大幅加息。

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