国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)即将启航，而5月(yuè)29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航(háng)班，昨晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制(zhì)，断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理也(yě)意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国航(háng)空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过(guò)，多(duō)位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业(yè)航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后(hòu)不(bù)久，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报(bào)名(míng)的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参(cān)与活动的旅客(kè)表示接到(dào)东航客服的入选电话(huà)，并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞(fēi)成都的(de)C919航(háng)班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都(dōu)机票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财(cái)经从社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事(shì)飞机估值工作(zuò)，也一(yī)直关注着国产大飞(fēi)机(jī)的进展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在(zài)东航(háng)App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财(cái)经，因工作调(diào)动，他目前在公司(sī)已不(bù)负责(zé)航空板块(kuài)业务，不(bù)过(guò)他(tā)表示，退(tuì)出前的(de)最后一项工作是推动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞(fēi)的合(hé)作(zuò)，他笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航(háng)的这两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流(liú)机场(chǎng)之(zhī)间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济(jì)舱大部(bù)分(fēn)为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经常在断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日(rì)上海-成都的(de)往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机(jī)票，作为(wèi)自己的(de)生(shēng)日礼物。

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