日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引(yǐn)业内人士言(yán)论报道，福特中国(guó)开始(shǐ)裁(cái)员，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对于福特汽(qì)车来(lái)说，中(zhōng)国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场，我们坚(jiān)定不移地推进在(zài)华(huá)业务可持续(xù)发(fā)展(zhǎn)的承诺始终不(bù)变。我(wǒ)们(men)正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织结(jié)构，将资(zī)源投入到(dào)我(wǒ)们具有优势(shì)的核心业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财(cái)经(jīng)就(jiù)此致电(diàn)福特官(guān)方客服，其(qí)表示只(zhǐ)负责销售(shòu)和服务(wù)，建议通过(guò)其他渠道(dào)了解(jiě)。对于相关消(xiāo)息(xī)中(zhōng)提到的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特(tè)中国代理公关则(zé)回应称，除了(le)上(shàng)述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是(shì)，在被(bèi)曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市(shì)场正进(jìn)行新的一轮(lún)变革。5月11日(rì)，福(fú)特(tè)汽车与(yǔ)江铃汽车(chē)在南昌签(qiān)署框(kuāng)架协(xié)议，双(shuāng)方宣布在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽(qì)车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财(cái)报(bào)电(diàn)话(huà)会议上表示(shì)：“我们(men)将在中国(guó)开(kāi)展投(tóu)资更低、更精简、更(gèng)专注(zhù)、回报(bào)更高的业务。” 据(jù)其介绍，福特将更加(jiā)关注中国市场(chǎng)的商用车业(yè)务，同时计划(huà)将其在(zài)中国(guó)的工(gōng)厂用作(zuò)经(jīng)济型电动汽车和燃(rán)油(yóu)商用(yòng)车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百(bǎi)年汽车(chē)巨(jù)头福(fú)特正在中国汽车市场(chǎng)上寻(xún)找新的方向。

　　组(zǔ)织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中国并未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时称(chēng)其“正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界(jiè)看(kàn)来，这背后或是福特(tè)面对在华市(shì)场销量下(xià)滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体数据(jù)，2022年福特在中国市场全(quán)年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华(huá)品牌林肯(kěn)汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的同(tóng)时，福特(tè)在中(zhōng)国市场面临的电动化(huà)转型压力也(yě)日益显著。

　　福(fú)特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元用于开(kāi)发和制造电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达(dá)到60万辆(liàng)电动汽(qì)车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福(fú)特(tè)全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在(zài)中国市场(chǎng)上的电动化产品十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型(xíng)福(fú)特电(diàn)马在国内市场也未(wèi)能激起太大(dà)水花。

　　公开(kāi)资料显示(shì)，福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价(jià)为26.50万元。今(jīn)年4月，其(qí)起售价甚至跌至(zhì)20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据(jù)显(xiǎn)示，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马方面(miàn)的运营(yíng)状况(kuàng)，上述代理(lǐ)公关称，“目前还是正常的，没有看(kàn)到(dào)下(xià)岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的(de)背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也达(dá)到6亿(yì)美(měi)元（约合(hé)人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财报中表示，中国是世界(jiè)上最先(xiān)进的电动(dòng)汽车市场，该(gāi)五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato公司(sī)正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非(fēi)近日首家(jiā)对(duì)组织结构进行精简的车企。日前(qián)，江苏悦达起亚有限公司(sī)被曝出安排(pái)管理岗员工分批次轮休，第一批轮(lún)休时间长(zhǎng)达(dá)一(yī)年。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全新的电(diàn)动化时代(dài)的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国(guó)出口？

　　除了试图轻(qīng)装上阵，福特(tè)也开始将希望(wàng)寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的一季(jì)度财报(bào)电话(huà)会议上，吉姆·法利(lì)给出了他对福特在华(huá)发展的思考：福(fú)特在中国的业务将更加精简、集(jí)中(zhōng)，减(jiǎn)少投(tóu)资，专注(zhù)商用车(chē)业务(wù)、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江铃汽车合(hé)资(zī)品(pǐn)牌）为例，表明今后福(fú)特会把(bǎ)中(zhōng)国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等(děng)市场出口(kǒu)价格(gé)更低的电动(dòn五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legatog)车和商(shāng)用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用车、出口产品及其(qí)在中(zhōng)国(guó)的(de)林肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以在中国(guó)获得(dé)更好的投资回报。

　　而福特中国业务布局(jú)的转变也十分迅速。就在财报会议召开几(jǐ)天后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato车的产品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作框架(jià)协议旨在充(chōng)分(fēn)利用江铃汽车的工(gōng)程、制(zhì)造能力(lì)和成本优势(shì)， 结合福特遍布全球的(de)销售(shòu)网络，推动包括经济型电动和燃(rán)油商(shāng)用车(chē)在内的更多(duō)产品走向世界。

　　“中国(guó)对福特来说有着举足轻重的战略(lüè)意(yì)义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜(shèng)波如(rú)此评价(jià)双方(fāng)进一步加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化能力(lì)，我们相信它能(néng)成为(wèi)福特在中国重要的工(gōng)程和制造中心之(zhī)一，通过出口具(jù)备国(guó)际水准的产品，助(zhù)力福(fú)特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并成为江(jiāng)铃汽车(chē)的第二大股(gǔ)东。2022年(nián)，包括福特(tè)领(lǐng)界、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地(dì)区全年(nián)出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来，无论是(shì)精简组织架构、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试(shì)都(dōu)是在努(nǔ)力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波(bō)改(gǎi)革的魄力很强。虽(suī)然目前看(kàn)来电(diàn)动汽车(chē)领域落后，但一(yī)旦(dàn)转型和改变成功，就能(néng)更好(hǎo)保护其在(zài)华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前(qián)福特中国员工对时代(dài)财经如(rú)此评(píng)价当下福特中(zhōng)国面(miàn)临的(de)挑战：“一(yī)时的(de)阵痛是为了更好的(de)前(qián)行，虽然(rán)很残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信(xìn)息显示，吴胜波曾任福(fú)特中国(guó)董事(shì)总经(jīng)理兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)，向福特(tè)汽(qì)车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato