恒(héng)大汽车(chē)宣布停产，意味着许家印的造车梦碎。近期，另(lìng)一(yī)位(wèi)地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道(dào)，1年前刚加盟万达汽车担任(rèn)总裁的(de)李宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽车已更名易(yì)主(zhǔ)，12家(jiā)子(zi)公司中(zhōng)有(yǒu)4家处于注(zhù)销状(zhuàng)态(tài)。

　　年近(jìn)70岁的王健(jiàn)林，对此(cǐ)恐怕(pà)有些失落。更让他(tā)烦心的是(shì)，市场(chǎng)最近还(hái)笼罩着一些(xiē)关(guān)于万达的负面情绪(xù)。除了(le)地(dì)产甩卖传言、万达(dá)商管(guǎn)300亿对赌悬(xuán)顶外，还包括(kuò)美元债(zhài)券价格(gé)持(chí)续下跌以及内部员工爆(bào)料业绩造假等(děng)。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也更名易主

　　4月27日(rì)，据新浪科技(jì)，万达(dá)汽车总(zǒng)裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽车，担任董(dǒng)事长营(yíng)销业务专务(wù)。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年的汽车(chē)行业管理经验(yàn)，先(xiān)后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现代(dài)中国等(děng)企业担任(rèn)重要职位，在品牌(pái)营销、经销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略规(guī)划等领域(yù)拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏(péng)加入(rù)的头一年(nián)，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达(dá)集团启(qǐ)动战(zhàn)略合作，于是(shì)才有了王健林的那(nà)句，他将亲自带(dài)头，让万(wàn)达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红(hóng)旗来说，没错(cuò)，万达(dá)和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同(tóng)，王健林走的是渠道路线，即依(yī)托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅在全国范围内建设红旗商超(chāo)体验店，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达(dá)成立了一家名为万达汽车科技服务(wù)的公司，经营范围(wéi)涉及汽(qì)车新(xīn)车销售、汽车零配件(jiàn)批发(fā)、机动(dòng)车充电销售(shòu)等。股权结构上，大连万达持股(gǔ)65％，红旗经销商(shāng)泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是(shì)随着总裁出走，上述(shù)公(gōng)司近日也发生工(gōng)商(shāng)变更，企(qǐ)业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技服(fú)务有(yǒu)限公司(sī)，大(dà)连万达(dá)股(gǔ)东行(xíng)列。不仅如此，12家万达(dá)汽车(chē)子公司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正(zhèng)式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地产(chǎn)大佬王健林(lín)2197的立方根是多少，216的立方根是多少的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事多(duō)

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有(yǒu)一(yī)些事让王健林日(rì)子(zi)不好过(guò)。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信息显示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效(xiào)。算下来，这已经是万(wàn)达商管重启(qǐ)上市以来，第三(sān)次招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要(yào)知道，珠海万达商管作(zuò)为万(wàn)达商管集(jí)团子(zi)公司，负责所有万达广场的运营管(guǎn)理，相当于(yú)整个万(wàn)达集团的最核(hé)心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直(zhí)接的影响，一是无法从(cóng)股市融(róng)资，二是(shì)王(wáng)健林不(bù)好(hǎo)向老股东(dōng)们交代(dài)。

　　根据招(zhāo)股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协议中(zhōng)，后者(zhě)总(zǒng)投资(zī)额(é)高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王(wáng)的机构投(tóu)资(zī)者(zhě2197的立方根是多少，216的立方根是多少)，包括珠海(hǎi)国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果珠(zhū)海万达不能在2023年底成功上(shàng)市，就需要(yào)向上市前投资者支付约300亿(yì)元股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书(shū)失效，万达表(biǎo)示(shì)会继续更(gèng)新材(cái)料，再次申(shēn)报(bào)，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股书失效仍然引起了(le)一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关(guān)美元债暴跌(diē)；

　　其次触发违约，Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的一份(fèn)报告说(shuō)，如果万达5月前不(bù)能(néng)上市(shì)，有三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款，施贷(dài)方可以选(xuǎn)择要求提(tí)前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达地产(chǎn)要卖身华(huá)润(rùn)地(dì)产，万达(dá)所有城市(shì)总经(jīng)理都去北(běi)京开会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有了最新进展。

　　一是万(wàn)达已(yǐ)经和(hé)银团谈(tán)妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还款(kuǎn)期限，延长(zhǎng)到今年11月30日；二是华(huá)润(rùn)否认收购万达。

　　可它们并不意味着老王悬着(zhe)的心已经(jīng)落地。

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预提(tí)所得(dé)税和(hé)股(gǔ)息，万达一方的(de)潜在回购支出规模(mó)高达440亿元。显(xiǎn)然(rán)，公司在手的约325亿(yì)现(xiàn)金，是难(nán)以覆盖(gài)。

　　到时候，300个小目标从何(hé)而来，王健林是否(fǒu)留(liú)有后(hòu)手，外界(jiè)不得(dé)而知(zhī)。

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