6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至1厦门是几线城市呢2058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)销厦门是几线城市呢量破4万，并(bìng)且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的(de)个(gè)人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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