周四（4月20日）美(měi)股低开(kāi)低收，三大指(zhǐ)数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联(lián)储多位官员又接连发出“鹰派(pài)”信(xìn)号：美联(lián)储理事鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济至关重(zhòng)要；达(dá)拉斯联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水(shuǐ)平一直过高(gāo)；克利夫兰(lán)联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席(xí)梅斯特则(zé)倾向于将利率提高(gāo)到5％以上。这些发言打压了美股(gǔ)走势，使(shǐ)对利率较为敏(mǐn)感的(de)纳指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

　　而(ér)在纳(nà)斯达(dá)克100指数成(chéng)分股中，特斯(sī)拉跌幅(fú)最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创(chuàng)1月(yuè)27日(rì)以来收盘新(xīn)低，市值蒸(zhēng)发近3800亿(yì)元。

　　在美股市值(zhí)榜上(shàng)，特(tè)斯拉被Meta反(fǎn)超，现位(wèi)于第八。昨日美股盘(pán)后公(gōng)布的业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年(nián)同期(qī)的(de)19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个多月(yuè)的时间(jiān)里，特(tè)斯拉将Model Y的(de)起售价降(jiàng)低了(le)29％。公司CEO马斯克(kè)还在电话会(huì)上(shàng)强调，相对于低(dī)产量和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大车(chē)队规模是(shì)此时的正确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令财(cái)务(wù)状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼(yú)之殃，日内(nèi)这两家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看(kàn)，到目(mù)前为(wèi)止，标普500指(zhǐ)数成份股(gǔ)中约有(yǒu)16％的公司公(gōng)布了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由(yóu)于(yú)宏(hóng)观(guān)环(huán)境的逆风，华尔街在设(shè)定(dìng)预期(qī)时(shí)过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股(gǔ)真(zhēn)正的考验可能会在(zài)下周到来，“因为只有(yǒu)大型科技(jì)公司开始公布业绩，财报季才算正式开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称，最近(jìn)几周市场一直在横盘(pán)整理，“我(wǒ)们还没(méi)有找到可以打破市场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战(zhàn)还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马(mǎ)斯克明确(què)表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重(zhòng)大(dà)影响(xiǎng)，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降价以刺激需求。这导致特斯拉(lā)股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预期是12.2％。在特斯(sī)拉采取一(yī)系列大幅降价行动(dòng)后，其营业利润(rùn)率成为华尔街(jiē)最为关注的业绩(jì)指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在财(cái)报电(diàn)话会议(yì)上强调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大车队规(guī)模是此(cǐ)时的正确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽(qì)车行业利润率的预期(qī)，并一再警告(gào)称，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价(jià)无论(lùn)是在规模还是在时间跨度上都是令人(rén)侧(cè)目的(de)，在短短三个(gè)多月(yuè)的时间里，它将Model Y的(de)起(qǐ)售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是全球领先(xiān)的电动汽车(chē)制造商，但随着借贷成本上升(shēng)，以及越来越多的汽车制(zhì)造商推(tuī)出具有竞争力的插电式车型，特斯(sī)拉的销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深水资(zī)产(chǎn)管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历一段(duàn)艰难时期，他们在努力维持局面，但投资(zī)者(zhě)希望看到一(yī)些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样的(de)盈(yíng)利水平感到满意时，马斯克没有给出(chū)明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影(yǐng)响(xiǎng)到(dào)特斯拉对未来产(chǎn)品(pǐn)进行再投资(zī)的能力(lì)时，才会感(gǎn)到担忧，还有很(hěn)大的降价空间。

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)重申了50％的复(fù)合年增长目标，汽(qì)车交付数量将至少增加(jiā)到180万辆。该公司在本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马斯(sī)克表示(shì)，特(tè)斯拉(lā)并不打算让竞争对手(shǒu)破产，而(ér)是希(xī)望(wàng)在利(lì)率(lǜ)上升和通胀加剧的情(qíng)况(kuàng)下(xià)，让人(rén)们(men)更容(róng)易买到特斯(sī)拉的(de)汽车(chē)。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽(qì)车厂商都(dōu)在努力解决其(qí)电动车项(xiàng)目的单位经(jīng)济(jì)效益相关(guān)挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标是利用自身作为成本(běn)领先(xiān)者(zhě)的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分(fēn)析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在(zài)利用利(lì)润空间来创造更多需(xū)求，他们可以(yǐ)通过(guò)降低(dī)价(jià)格，排挤其(qí)他公司(sī)的(de)生存(cún)空(kōng)间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)可能(néng)已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公(gōng)司遭受池鱼之(zhī)殃，同时也(yě)将加(jiā)速电动汽(qì)车在(zài)美国的(de)普及，令潜在竞(jìng)争对手能从(cóng)汽油车中捞取巨(jù)额利润的(de)窗(chuāng)口期(qī)不断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一(yī)条危险路径。中国汽车制(zhì)造商(shāng)在打价格战(zhàn)方面也非常拿手，特斯拉要想通过(guò)拼成(chéng)本(běn)在(zài)以成本(běn)优势闻名的中国取(qǔ)胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的(de)星舰虽然首次(cì)成功发射升空，但短短数分(fēn)钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确(què)认(rèn)了这一结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出(chū)现了快速且计划外(wài)的解体。公司(sī)团(tuán)队将审阅相关数据，为下一(yī)次做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思(cì)实验做准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单(dān)解释一下(xià)，图中的星舰分为(wèi)两个部分，星舰载客飞船(chuán)和(hé)超重型(xíng)火箭。按照之前(qián)公开的信(xìn)息，在最(zuì)佳的(de)预设情境中，飞船(chuán)将(jiāng)在发(fā)射(shè)3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭分离(lí)。在首(shǒu)次(cì)飞行测试中并(bìng)不(bù)会进入近地(dì)轨道，而是在地表上空约150英里处飞(fēi)行，随后在(zài)夏威(wēi)夷(yí)附近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于当地时间本周一进(jìn)行，但由于在燃料加注(zhù)的过程中出现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在(zài)财(cái)联社(shè)之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星(xīng)舰(jiàn)首飞前一(yī)直试图降低外界的期望(wàng)，特别(bié)强调担(dān)忧推力超(chāo)强的火箭(jiàn)发动机(jī)可能(néng)把发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将(jiāng)超(chāo)过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持者(zhě)土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发(fā)射现场升(shēng)腾起的烟雾(wù)，也能感受到火箭推(tuī)力(lì)的(de)威(wēi)压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密(mì)密麻麻的火(huǒ)箭助(zhù)推(tuī)器特写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的(de)是，在火箭爆炸(zhà)之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有(yǒu)表(biǎo)现出(chū)沮(jǔ)丧的(de)情(qíng)绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺(hè)，现场督战的马斯克也面对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射(shè)架”的(de)预期还是达成了(le)。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更新了(le)社交媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之余(yú)，强调此(cǐ)次为“数(shù)月之后的下一次测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的(de)下一步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测(cè)试的成(chéng)功(gōng)之处在(zài)于(yú)我们学(xué)到了什(shén)么”，但留(liú)给(gěi)科(kē)学家(jiā)们实现稳定星际投送(sòng)的时间表(biǎo)依然紧张。

　　受制于该(gāi)飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需(xū)要十(shí)几次发(fā)射，才能满足一艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月38万公(gōng)里(lǐ)距离(lí)的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果(guǒ)对特斯(sī)拉的(de)股价并没(méi)有(yǒu)产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原因是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经历多(duō)轮降(jiàng)价后，特斯(sī)拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但(dàn)公司暗示接下来(lái)还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思