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金允智致命之旅演的谁 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据,在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中,有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增长,一定(dìng)程度上说(shuō)明,国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

  金允智致命之旅演的谁 alt="16家新能源(yuán)品牌5月销(xiāo)量汇总:比(bǐ)亚迪(dí)月销创新高,“蔚(wèi)小(xiǎo)理”难聚(jù)首" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

  5月,比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高,其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一,可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化,“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下(xià),传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥,并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn),正酝酿向上增长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营,这(zhè)是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng),充分展示(shì)了理想L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实力(lì)。

  基于(yú)这样的(de)成绩,理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平(píng)台上(shàng)说,“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量,连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务(wù)是提升供应链的供应量,因为年(nián)初的供应目标设定的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ),其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo),即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

  理想的(de)这一目(mù)标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆,环比增(zēng)长17.6%,今年以来,虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上,但总体走势相对(duì)平缓,主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后,逐渐回归正轨,数(shù)据显示,其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆,环(huán)比增长38.2%。

  零跑(pǎo)之(zhī)后,小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转,但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目前,另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望,它将于6月(yuè金允智致命之旅演的谁)9日开启预售,何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng),G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他所说(shuō),那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

  同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái),5月,蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”,当月交付6155辆,环比下(xià)降7.6%。有观(guān)点(diǎn)认为,蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市,消费者持币观望的影响。不过好在,蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ),据悉(xī),全新ES6已于5月24日(rì)启动交付,6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡,另外,全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù),由此来看,随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

  传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

  5月,传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥,亮点依(yī)旧可寻(xún)。

  当月,埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng),环比增长9.7%,同(tóng)比(bǐ)增长114%,这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万,并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

  埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新(xīn)和一系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日,埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探,且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

  除产品上(shàng)新以外,埃安“大本营(yíng)”所处的广州市,已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策,3月1日至12月31日(rì)期(qī)间(jiān),在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(以发票日期为准),并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记(jì)的(de)个人(rén)消费(fèi)者,均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准,这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

  此(cǐ)外,埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度,其于5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上全险,埃安限时送”活动(dòng),即5月26日-6月30日,购买埃安(ān)旗下多款车型,最高可获得10000元全(quán)险补贴,同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠,而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进(jìn)一步(bù)。

  腾(téng)势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗,数据显(xiǎn)示,腾势5月销(xiāo)量达11005辆,环比(bǐ)增(zēng)长4.6%。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军,该(gāi)车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万元。

  目前(qián),腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完善(shàn),D9之后,定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更(gèng)多增(zēng)量。

  极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提(tí)升,5月共(gòng)交付8678辆,环(huán)比增长7.1%。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现,其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠(guān),极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

  据悉(xī),定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付,目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài),极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车(chē),依托四(sì)款(kuǎn)车型,极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲(chōng)击。

  比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝,目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì),深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆,环比下(xià)降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆,而这(zhè)一成绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度目(mù)标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

  不过,深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营,其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线,即将大(dà)规模发运全(quán)国,这意味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远,届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共金允智致命之旅演的谁(gòng)担(dān)年销目标。

  从上述(shù)来看(kàn),传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交付,因(yīn)此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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