柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油结腊加热后结(jié)腊不(bù)化是因为加热(rè)温度没有(yǒu)到达(dá)能(néng)让其溶解的温(wēn)度，再加热即可的。关(guān)于柴油结(jié)腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化以及柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊(là)怎样处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油结蜡后(hòu)能(néng)消融(róng)么，柴油车结腊怎(zěn)样办等问题，农商网将为你收拾以下的(de)日子(zi)常(cháng)识：

柴(chái)油能够直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴(chái)油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和打火机点直(zhí)接点不会着,因为柴(chái)油的沸点高,需(xū)求加压才干点着(zhe)。

　　因为柴油的(de)燃点比(bǐ)汽(qì)油的燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩(suō)发生(shēng)的热(rè)量即可到达燃点,而汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比下(xià)难(nán)到达其(qí)燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊(là)加热后结(jié)腊不化是因(yīn)为加热温度(dù)没(méi)有(yǒu)到(dào)达能(néng)让其溶(róng)解(jiě)的温度，再加热即(jí)可(kě)。

　　选用柴油的(de)标号假(jiǎ)如(rú)不适合运用(yòng)温度(dù)区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结(jié)蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程出(chū)产(chǎn)的(de)柴(chái)油馏分分配(pèi)而成(chéng)，也(yě)可由页岩油加工和煤(méi)液(yè)化制取，分为轻(qīng)柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路(lù)机(jī)车、船舰。

中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分　　柴油用于车辆、船只的(de)柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温度(dù)下(xià)降时，这些蜡会(huì)逐(zhú)步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴(chái)油在温(wēn)度到(dào)达浊点的时(shí)分，会(huì)呈现(xiàn)污(wū)浊(zhuó)现象，柴油中所含(hán)有(yǒu)的高熔点是(shì)白腊烃以片状或针状结(jié)晶(jīng)分出(chū)，这些(xiē)晶(jīng)体渐渐(jiàn)的增大并(bìng)经(jīng)过其(qí)菱角(jiǎo)相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔(róng)点(diǎn)的油(yóu)品吸附并包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉(diào)活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被冷却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的(de)时(shí)分，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴油，目(mù)前国内运用(中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分yòng)的轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标(biāo)号，选用不同(tóng)标(biāo)号的(de)柴油应首要依(yī)据运用时的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假如不适(shì)合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能(néng)结(jié)蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴(chái)油(yóu)含蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴(chái)油(yóu)的专(zhuān)用防(fáng)凝剂能有(yǒu)用下降柴(chái)油冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度百科-柴油(yóu)降(jiàng)凝剂(jì)

　　参(cān)考材(cái)料来历：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-柴油(yóu)

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