近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车(chē)中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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