金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(né诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子ng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(hu诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子án)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流自(zì)主品牌(pái)新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口(kǒu)也(yě)逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发(fā)布(bù)规(guī)定，国六标准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门(mén)发布(bù)关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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