国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是(shì)的(de)。翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光

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国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三(sān)种污(wū)染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规(guī)定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光shēng)产欧(ōu)V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事(shì)日程(chéng)。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关(guān)准(zhǔn)备工(gōng)作(zuò)。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前(qián)发布(bù)，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制定的，其(qí)中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即(jí)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次(cì)标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准

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