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柴油可(kě)以(yǐ)直(zhí)接点燃(rán)吗

　　柴油是不可以直接点燃的。

　　柴油(yóu)不能直接点燃，普通火柴和打火机不(bù)能直接点燃，因为(wèi)柴油沸(fèi)点高(gāo)，需(xū)要加压(yā)才能(néng)点燃。

　　由于(yú)柴油的燃点低(dī)于汽油，所(suǒ)以在内燃机中，柴油可以利用(yòng)压缩产(chǎn)生的(d环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语e)热量达到(dào)燃点，而汽油发动机在一般压缩比下很(hěn)难达到其燃(rán)点，只(zhǐ)能(néng)通过火(huǒ)花塞点(diǎn)火。这也是汽油使(shǐ)用(yòng)低压缩比(bǐ)(可以(yǐ)减(jiǎn)少振(zhèn)动(dòng))的(de)原(yuán)因。

　　车用柴(chái)油(yóu)是柴油动力汽(qì)车的专用燃料。与汽(qì)油发(fā)动机相(xiāng)比，柴(chái)油发(fā)动机热效率高250 ~ 40%，动力性(xìng)能好(hǎo)，功率大，耐用可靠，清洁度优异。

　　因此，国内对车用柴油的需求一直在快速上升。柴油机和汽油机的(de)主要区别(bié)在于点火方式。柴油发动机(jī)之所以被称为压燃(rán)式发(fā)动机，是因为柴油遇到压缩(suō)的(de)高(gāo)温空气(qì)体，自行燃(rán)烧(shāo)。

　　汽(qì)油发动(dòng)机是一(yī)种火花(huā)点火式发动机(jī)，其中混(hùn)合物由电(diàn)火花塞(sāi)点燃。

　　柴(chái)油和汽油(yóu)是石油(yóu)在不(bù)同蒸馏条(tiáo)件下(xià)的馏分(fēn)。汽油是石油的一级馏分，即石油进入一级蒸馏塔蒸馏后，

　　从塔顶抽(chōu)出(chū)的最(zuì)轻的组分(蒸馏塔内的组分自(zì)上而下越来越重，塔(tǎ)底(dǐ)是最(zuì)重的沥青)。主(zhǔ)要成(chéng)分(fēn)是(shì)C5，比(bǐ)较轻，所以(yǐ)容易挥发(fā)环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语，挥发(fā)后与空气(qì)体混合容易燃(rán)烧(shāo)。

柴油供暖(nuǎn)要报批归哪个部门管(guǎn)理呢

　　柴油供暖要(yào)报批归(guī)供(gōng)热办(bàn)部(bù)门管理。

　　供热主管部门就是供(gōng)热行业管理办公室（简称：供热办），隶属于(yú)建委(wěi)（或城(chéng)乡建委、住建委、住建局），多数为直属事业单位。

　　供热办的主要职(zhí)责包括：参与编(biān)制并(bìng)负责组(zǔ)织落实集(jí)中供(gōng)热的(de)远期、近期(qī)规划和(hé)年(nián)度实(shí)施计划；参与对集中供热(rè)建(jiàn)设项(xiàng)目可行性研究的编制工(gōng)作；负责对集(jí)中供热企(qǐ)业实行行(xíng)业(yè)管理。