近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车并(bìng)非(fēi)下(xià)一(yī)个汽(qì)车(chē)时(shí)代，智能汽(qì)车才(cái)是汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保持(chí)性(xìng)能(néng)的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬(yìng)件分(fēn)离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标(biāo)善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的(de)研发(fā)投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率(lǜ)先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已立(lì)案(àn)处理，门店第一(yī)时间(jiān)已前往现场(chǎng)协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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