起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办(bàn)理，起(qǐ)飞(fēi)前(qi同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗án)多久停止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办(bàn)理乘(chéng)机(jī)手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障(zhàng)工作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜台(tái)换(huàn)领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜(guì)台(tái)办理，一般国(guó)内航班(bān)起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司开通的(de)网(wǎng)上值(zhí)机业务(wù)来(lái)办理(lǐ)了(le)，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的(de)网上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通过自(zì)助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可(kě)能要申请重(zhòng)开(kāi)货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机(jī)机(jī)场的承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票(piào)地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班(bān)有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求再次改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要(yào)求改变(biàn)承运人(rén)，按自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起(qǐ)飞(fēi)前的(de)半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机的(de)时间(jiān)，不同的航班，不同的航(háng)空公司的规定可能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情(qíng)况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客(kè)需要(yào)提前到达机场，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的(de)航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的一(yī)个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可(kě)以办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之(zhī)后，还需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可(kě)以前往登机口等(děng)候上飞机。

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