国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航(háng)采取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大部分旅客无(wú)法现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班(bān)，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将一厢情愿是什么意思于当天(tiān)10：45分(fēn)从上(shàng)海虹(hóng)桥机场出发，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，这趟深具历史意(yì)义(yì)的商业首航并未完全向公(gōng)众开售。早在(zài)去年12月，东航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员(yuán)征集(jí)活动(dòng)”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与(yǔ)活动的旅客表示(shì)接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的(de)C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各平(píng)台919元(yuán)的(de)机票已经售(shòu)罄(qìng)。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出(chū)5月29日(rì)往返上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)C919机票，并(bìng)激动表示(shì)，“老(lǎo)板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从事飞机估值工作，也(yě)一(yī)直关注(zhù)着(zhe)国产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机的(de)进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能购得其(qí)他旅(lǚ)客的(de)退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于(yú)顺(shùn)利(lì)购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在(zài)公司(sī)已不(bù)负责航空板块业务，不过他表示，退出前的(de)最后一项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月一厢情愿是什么意思27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目(mù)前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机场之间往返，出发时间也(yě)较为(wèi)固定，上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)为(wèi)每天8:10分出(chū)发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日(rì)外，经济舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者，经常在社(shè)交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购买(一厢情愿是什么意思mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和(hé)飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多块(kuài)，想（公(gōng)务(wù)舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体(tǐ)验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认(rèn)为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机(jī)票，作为自己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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