起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机(jī)等问题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行(xínim医学上是什么意思g)李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有任何一个(gè)环节来不(bù)及(jí)都(dōu)会(huì)导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登(dēng)机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时(shí)间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网上值(zhí)机(jī)业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

没有在规(guī)定(dìng)时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或(huò)承运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票(piào)地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运(yùn)人(rén)应在航(háng)班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误(wù)机(jī)费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班(bān)规(guī)定(dìng)离站时(shí)间前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客(kè)票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求继续(xù)旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应交付客im医学上是什么意思票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前(qián)的(de)半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的(de)20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如果是(shì)国际航(háng)班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēnim医学上是什么意思g)机(jī)手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前两个小时(shí)左右(yòu)到达机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基(jī)本上(shàng)在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查(chá)也是(shì)需要排队的(de)，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以前往登机(jī)口(kǒu)等候上(shàng)飞机。

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