6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台(tái)上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步不朽的意思。

　　腾势(shì)汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的(de)增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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