“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高(gāo)级研究(jiū)员付(fù)一夫(fū)在接受国际商报(bào)记者(zhě)采访时(shí)表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较为明显(xiǎn)。一方面(miàn)，越(yuè)南、泰国(guó)、马来(lái)西(xī)亚(yà)对华出口量增加，物流(liú)交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方(fāng)面，我(wǒ)国(guó)海(hǎi)南自产榴莲的供给量也(yě)在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了供给大军，可以说(shuō)中(zhōng)国市场上的榴(liú)莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国(中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗guó)为例，该国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从搭(d中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗ā)上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大(dà)大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从(cóng)泰国(guó)运到中国昆明(míng)只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求端看，价(jià)格(gé)敏(mǐn)感型消费者(zhě)可以去(qù)购买榴(liú)莲(lián)了(le)。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言(yán)，水果(guǒ)商(shāng)也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲(lián)价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格在(zài)内部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋(qū)势(shì)如(rú)何？料短期(qī)内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续(xù)下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势(shì)而言，尚难(nán)作(zuò)定论(lùn)。“因物流、人力成(chéng)本(běn)的浮(fú)动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需(xū)求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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