关于宝(bǎo)马大(dà)降价的原因的最新知(zhī)识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)申请结尾的恳请语怎么写，特此申申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思请的特是什么意思据(jù)多(duō)家媒体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产上市的(de)豪(háo)华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方(fāng)发(fā)布消息，开(kāi)始下(xià)调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无法(fǎ)支(zhī)持他们(men)的新能源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度(dù)和(hé)车型来(lái)说，宝马显然(rán)比奔驰更激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业(yè)务面(miàn)临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马(mǎ)的(de)议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到(dào)终端市场，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量(liàng)不要说和月(yuè)销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线(xiàn)新势(shì)力相比也相(xiāng)差甚远。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思