机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些货(huò)运飞(fēi)行员的(de)年薪可能在(zài)100万元以上的。

机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多(duō)少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分(fēn)为基本工资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴(tiē)和平均收入(rù)三部(bù)分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机(jī)长(zhǎng)收入较高，年(nián)收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入(rù)航空公司(sī)后成为后(hòu)续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不(bù)超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后(hòu)，经(jīng)检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后(hòu)，方可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才(cái)能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升后(hòu)，云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖飞行2700小时后，将由航(háng)空(kōng)公(gōng)司和中(zhōng)国民航局(jú)代(dài)表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们(men)才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机(jī)的机长，飞行员必(bì)须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长至少一年(nián)，并具有不少于(yú)300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果(guǒ)这(zhè)些(xiē)条件还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为(wèi)大型飞机(jī)的(de)机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机(jī)长工资大概是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目前国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及(jí)平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自(zì)己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的(de)机长年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入(rù)最高(gāo)的是在(zài)中国(guó)服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确(què)实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已经达到国(guó)际平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较(jiào)高(gāo)，各航空公(gōng)司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将(jiāng)被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前(qián)，你要(yào)参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和他们(men)驾驶(shǐ)的飞机(jī)类型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派(pài)昌和(hé)飞行技(jì)能(néng)达到标(biāo)准(zhǔn)，通过(guò)相应的考试和面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的程序(xù)选(xuǎn)拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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