国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式(shì)实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排(pái)放标准将升级(jí)为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的(de)国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定(dìng)与国V排放标准相(xiāng)适应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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