金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售数(shù)据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突(t文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句ū)破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来(lái)的(de)高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到(dào)12月底实施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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