金(jīn)融界5月12日消息(xī) 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条(tiáo)例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么12日(rì)至2023年4月24日期间的部(bù)分(fēn)进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板的情况可能(néng)没(méi)有(yǒu作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么)提(tí)供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在(zài)安全(quán)隐患(huàn)。

　　本次召回活动是在国(guó)家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局启动缺陷调(diào)查情(qíng)况下开展的。受调查(chá)影(yǐng)响，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司计划通过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的(de)车(chē)辆推送新(xīn)开(kāi)发的(de)功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏板导致速度过(guò)快(kuài)引起的(de)碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能(néng)量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的出(chū)厂默(mò)认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么)加速踏板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

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