失(shī)联七年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国(guó)航空工(gōng)程师(shī)理(lǐ)查德·戈弗雷曾(céng)通过一项(xiàng)全新的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家(jiā)确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此消息一出全(quán)球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公(gōng)里，但始(shǐ)终没有找到如今终于有了突(tū)破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有(yǒu)被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航(háng)事(shì)件，这架(jià)大(dà)型客机载(zài)有227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京(jīng)后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得线索，无法找寻(xún)到飞机失踪的(de)位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的(de)年(nián)代，定(dìng)位系(xì)统(tǒng)如此精准为何那么庞大(dà)的(de)飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑(huò)，使得(dé)该(gāi)事件成(chéng)为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太(tài)平(píng)洋(yáng)天空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚(yà)上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国(guó)际机场装载(zài)了7小时飞行航(háng)程的燃(rán)油(yóu)，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马六甲的上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天(tiān)灯(dēng)，在(zài)夜空(kōng)里(lǐ)的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数机舱(cāng)已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在(zài)凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是(shì)在(zài)返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是(shì)令人心碎(suì)的是马航(háng)在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞(fēi)机(jī)上的227名乘客和(hé)12名机组人员至今(jīn)下落不(bù)明，到底(dǐ)是人(rén)为还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联(lián)之后，有马(mǎ)来西(xī)亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息(xī)显示位(wèi)置是在美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人(rén)并(bìng)没有(yǒu)死，他们(men)可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和外(wài)界联(lián)系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知(zhī)道他们的死(sǐ)活。此(cǐ)外在此次事(shì)件(jiàn)中还发生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫(wèi)星，在(zài)失事事件发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障，导致所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航(háng)客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面(miàn)上(shàng)的(de)塔台保持高度紧密的联系，而且根据正(zhèng)常的操作(zuò)规范这(zhè)架(jià)客(kè)机(jī)应该始终都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围(wéi)之(zhī)内，即(jí)使失事地面航站也(yě)可以根据雷(léi)达信息找到客(kè)机的具体失事地(dì)点。

然而(ér)奇怪的(de)是(shì)，MH370在起飞(fēi)之(zhī)后没多久就在地(dì)面航站(zhàn)的雷(léi)达屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机(jī)的过程中也没有向地(dì)面航站(zhàn)通报究竟是飞(fēi)机出(chū)事故，还(hái)是遭到了(le)匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正常(cháng)的(de)飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机(jī)上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人，一些目的(de)不纯的组(zǔ)织策(cè)划了此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多(duō)名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人(rén)原(yuán)因用这种方式选择自杀，用(yòng)整(zhěng)个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长的(de)硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据(jù)得出的(de)结论，机长曾在游戏(xì)中(zhōng)操(cāo)纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班(bān)坠机(jī)预(yù)测的航线非常相(xiāng)似。第三种说(shuō)法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航班(bān)，这种说(shuō)法成立吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但(dàn)是(shì)骗全世(shì)界的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也(yě)已被(bèi)认定为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息时(shí)常爆(bào)出(chū)，一(yī)次(cì)次(cì)点(diǎn)燃人们的希望又一(yī)次次让人们心灰意冷(lěng)，究(jiū)竟空难是如(rú)何发生(shēng)的(de)谁(shuí)也无法知(zhī)道真相，只有等多年(nián)后找到(dào)飞(fēi)机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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