春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常的(de)摩托(tuō)车声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为(wèi)什(shén)么这么难听，春风250声音怎么样，春(chūn)风(fēng)150nk声音大吗，春(chūn)风700clx声音等问题，农(nóng)商(shāng)网将为(wèi)你(nǐ)整理以下的(de)生活知识(shí)：

春风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中(zhōng)国的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实(shí)业型民营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特(tè)利伯戴姆(mǔ)勒将一台(tái)发动(dòng)机安装到了一(yī)台(tái)框(kuāng)架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一(yī)种(zhǒng)军事体育(yù)项目，是(shì)以摩(mó)托车为器(qì)具的(de)一种(zhǒng)竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、100块钱值多少美元，100美元是几百元钱仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是(shì)个圆的，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢，另(lìng)外就(jiù)是(shì)视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个(gè)强(qiáng)点(diǎn)吧，但(dàn)愿能(néng)行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的安装位(wèi)置(zhì)，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没(méi)什(shén)么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑不出来(lái)不(bù)是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关(guān)依然用的(de)SR的通用(yòng)件，哪个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二(èr)、有(yǒu)人(rén)吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了(le)骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太差(chà)，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工(gōng)人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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